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二魔在身边!全新2009年式YAMAHAVMAX美国首演

2020-06-16
二魔在身边!全新2009年式YAMAHAVMAX美国首演 全新2009年式YAMAHA VMAX美国首演。 被暱称为「大魔」的全新第二代2009年式YAMAHA VMAX,近日在美国进行全球首演,原厂宣布首批美国配额仅为2500辆,可以先付订金1000美元预约,售价则为1.7万美元(约折合新台币51.6万)。
二魔在身边!全新2009年式YAMAHAVMAX美国首演 2009年式YAMAHA VMAX的车辆设计,将该车系的所有明显视觉焦点保留,并且在设计与配备方面予以创新。 时光回溯至1984年,第一代YAMAHA VMAX问世,旋即以其充满金属原味的粗犷车身曲线,搭配雄壮的1.2升V4四行程喷射引擎、双出式排气管设计与大尺码宽胎,引起哈雷机车原乡,也就是美国消费者惊叹,而全球车迷也终于了解日本车厂所推出的公升级街车,也能够如此具有美国精神,车体所散发的肌肉感,更堪称是摩托车史上的经典之作。接着在1991年,Vmax首度进军欧洲摩托车市场,挟其最大马力140hp,峰值扭力11.9kgm,热力感染全球。
2009年式YAMAHA VMAX的车辆设计,将该车系的所有明显视觉焦点保留,并且在设计与配备方面予以创新,包括车头採用H4 60/55W高亮度圆型头灯,照明光束的投射範围更广。
依然採用圆形仪表板与传统指针式转速表设计,搭配LCD液晶显示车速/行车资讯/档位/油量/引擎工作温度显示表,强调其性能与科技取向。当然原厂也贴心的加入油耗统计功能,让消费者注意其油耗表现。
装配于硕大油箱盖两侧的不鏽钢引擎冷却进气口,设计概念源自战斗机的进气口,可提供引擎进气效率,并且达到引擎温度降温效果。此外,车尾装配LED煞车/警示灯组、四出式排气尾管,再加上升级至18吋的前后五辐式铝圈+BRIDGESTONE轮胎(前轮规格120/70 R18,后轮规格200/50 R18),气势就是不输人。
在动力部份,2009年式YAMAHA VMAX搭载全新1679c.c.汽油V4水冷引擎,比前代车款的引擎本体大约40%,在电子燃油喷射系统、YCC-T Fly-by-wire电子油门等科技加持之下,可输出最大马力197hp/9000rpm,峰值扭力更达到惊人的17.0kgm,搭配五速往覆式变速箱,油箱满载车重310kg,誓言夺回过往「量产街车加速王者」封号。值得一提的是,VMAX在引擎转速达到7000rpm之际,将会启动YCC-I可变进气系统,让动力表现更为活泼有劲。
此外,2009年式YAMAHA VMAX装配前320mm煞车碟盘+BREMBO六活塞煞车卡钳,后298mm浪花状煞车碟盘+BREMBO双活塞卡钳,想必制动力道也会跟其性能一样的猛又安全。加上油压逆滑式离合器、五前速轴传动系统、ABS防锁煞车系统,正式宣告新一代「大魔」已经诞生!
二魔在身边!全新2009年式YAMAHAVMAX美国首演 升级至18吋的前后五辐式铝圈+BRIDGESTONE轮胎(前轮规格120/70 R18,后轮规格200/50 R18),气势就是不输人。 
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